Yolanda Vaccaro entrevista al Director para Europa de LAN: Machu Picchu es un estandarte para los europeos

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http://e.elcomercio.pe/66/impresa/pdf/2010/02/20/ECCE200210b12.pdf

El efecto de las lluvias va a ser historia pronto

FRANCISCO VIDAL. DIRECTOR PARA EUROPA DE LAN

Por: Yolanda Vaccaro
Sábado 20 de Febrero del 2010
MADRID. La próxima semana Air Europa iniciará vuelos Lima-Madrid, con tres rutas semanales que se unirán a las 11 que maneja Iberia y a las siete que posee LAN. Francisco Vidal, director para Europa de LAN, con sede en Madrid, ve con optimismo la competencia y augura un incremento de pasajeros hacia el Perú, según expresa en entrevista con El Comercio.

¿Cómo afrontan el incremento de vuelos hacia el Perú por parte de otras compañías?
Con Iberia tenemos un acuerdo de código compartido en nuestros vuelos Lima-Madrid, intercambiamos ingresos y gastos para potenciar el trabajo de ambas compañías en Europa y desde Sudamérica a Europa. Es una forma inteligente de manejar una ruta que ambos promocionamos con fuerza.

Y eso que las dos son competidoras…
Somos competencia, pero también hacemos la promoción del mercado en conjunto, es una sociedad positiva para ambos. El resultado final es un proyecto con el que estamos creciendo.

Entre Iberia, LAN y Air Europa va a haber 21 vuelos semanales Lima-Madrid. ¿Hay suficiente demanda?
Es positivo porque creemos que el mercado del Perú tiene potencial para seguir creciendo. Este año en Europa estamos trabajando varios proyectos de promoción del Perú mancomunadamente con Prom-Perú. “Atacamos” especialmente los mercados de Francia, Alemania, Reino Unido y España, aun cuando el de España sigue bastante deprimido. En términos netos finales la oferta de asientos de Europa al Perú está creciendo 15% aproximadamente este año.

¿Es un desafío?
Sí porque es un año en el que aún la industria no termina de asentarse. En algunos mercados de los que hemos mencionado la situación es mejor que en otros, pero creemos que vamos a tener la posibilidad de fomentar al Perú bien. La competencia es buena, LAN se ha desarrollado en un entorno de competitividad. La peor parte de la crisis en Europa está pasando. LAN crece en un 25% de asientos con oferta a Europa.

Directivos de Air Europa señalan que la ruta Madrid-Lima va a ser muy disputada. ¿Hay un exceso de oferta?
Si se compara con el año anterior, hay un aumento de oferta, pero por el trabajo de promoción que está haciendo Prom-Perú en conjunto con las líneas aéreas —porque Iberia también ha anunciado apoyos para la promoción del destino— nos parece que a futuro las premisas de desarrollo y crecimiento son positivas. Es posible que en un principio Air Europa para hacerse un espacio tenga que ser un poquito más agresivo en términos de precio, pero entiendo que el Perú —que además sigue creciendo en oferta de hotelería y desarrollo turístico como país— desde Europa puede seguir creciendo sin problemas en términos de asientos porque hay demanda. El Perú es un destino muy atractivo para los europeos.

¿Qué actividades de promoción del Perú van a hacer este año?
El proyecto de este año consiste en trabajar de forma conjunta con operadores turísticos de los países mencionados, Prom-Perú y LAN. Vamos a invertir en promocionar paquetes al Perú manejando un presupuesto similar a la promoción que ya Prom-Perú tiene estimada para Europa y estos países durante este año. Promocionamos paquetes de compra de un servicio completo que incluye transporte aéreo y terrestre al Perú. La ventaja de esto es que ambas promociones se van a potenciar.

¿De qué inversión estamos hablando?
Proponemos una inversión de unos US$200.000 desde el punto de vista de LAN. Esperamos conseguir recursos de los operadores turísticos en una magnitud similar y de Prom-Perú igualmente. Cada uno pondría US$200.000. Tenemos muy avanzadas las conversaciones con operadores en Francia, Alemania y Reino Unido. Hay mucho interés en trabajar el proyecto.

¿Qué significa el Perú para LAN en el contexto que manejan: Argentina, Ecuador, Chile y el Perú?
Desde Europa movemos más o menos los mismos tráficos a Chile, el Perú y Ecuador. Volamos diariamente al Perú y Ecuador. Desde enero hemos aumentado tres frecuencias adicionales a Ecuador, diez vuelos por semana. En este convenio con Iberia decidimos aumentar la oferta a Ecuador e Iberia al Perú. Iberia mantiene siete vuelos a Ecuador y nosotros nos vamos a diez. Hemos racionalizado el incremento de oferta entre ambos países.

¿Ha afectado a los vuelos hacia el Perú la inundación ocurrida recientemente en Aguas Calientes?
Estamos mirando muy de cerca el tema y de hecho la organización en el Perú está apoyando a las autoridades fuertemente en solucionar los temas relacionados con las lluvias torrenciales de hace tres semanas y que han generado que el acceso vía tren esté cortado a Machu Picchu. Lo bueno es que Machu Picchu no ha sufrido ningún daño, es un tema coyuntural que va a durar —creemos— hasta fines de marzo, que es cuando la empresa ferroviaria ha dicho que se van a reactivar las vías. ¿Qué nos está pasando a nosotros en lo inmediato? Hemos tenido cancelaciones de algunos grupos desde Europa que estaban viajando por esta época, febrero y marzo. Cancelaciones individuales ha habido muy pocas y creemos que esto va a ser historia pronto. Y vamos a seguir trabajando como hasta ahora. Hemos racionalizado los vuelos Lima-Cusco. A escala mundial hemos visto una fuerte caída de tráfico de Japón en estos meses, pero se está modificando para viajar más adelante, la gente básicamente ha postergado sus viajes. Machu Picchu para Europa es un estandarte.

¿Los contenciosos que mantienen el Perú y Chile, como la demanda presentada ante la corte de La Haya por la frontera marítima, repercuten en LAN?
Como representante de la organización en Europa yo no debiera opinar. En lo personal pienso que siempre es bueno tener buenas relaciones con los vecinos. Los temas son entre gobiernos, no están relacionados con la empresa. A nosotros nos interesa y nos gusta que las relaciones entre Chile y el Perú siempre sean buenas. La organización en el Perú se mueve en forma local, el 99% de sus empleados son peruanos, está inserta y convive con un país donde uno de sus accionistas principales es un peruano. Esta organización tiene una injerencia regional, volamos dentro de Sudamérica y nos parece positivo que le vaya bien a todo el mundo porque así le va bien también a LAN.

PUNTO APARTE
1 ¿Preocupan los problemas en Argentina?
Argentina está un poco inestable [en lo político], pero el mercado está cimentado, LAN ha invertido mucho para ampliar la flota en Argentina y estamos creciendo sostenidamente.

2 ¿Ecuador?
En Ecuador tenemos vuelos locales desde el 2009. La autoridad nos apoya y nos permite desarrollarnos internamente y hacia el exterior.

3 ¿Cuáles son los planes de expansión?
La asignatura pendiente de LAN sigue siendo Brasil, que es el 50% del negocio aéreo de Sudamérica.

Yolanda Vaccaro en Safe Democracy: Escáncalo de espionaje entre Perú y Chile

Artículo en Safe Democracy

Safe Democracy

Perú y Chile viven un nuevo capítulo de tensión

Un escándalo de espionaje sacude las relaciones entre Perú y Chile. La crisis pone nuevamente sobre el tapete que las relaciones entre ambos países no quedaron totalmente normalizadas tras la Guerra del Pacífico (1879- 1884). Una verdadera reconciliación resulta imprescindible.

Por Yolanda Vaccaro Alexander, 25 de Noviembre de 2009

El pasado 30 de octubre las fuerzas de seguridad peruanas detuvieron en un restaurante limeño al suboficial peruano Víctor Ariza. Está acusado de espiar desde 2002 a la Fuerza Aérea Peruana (FAP) -cuerpo del que es miembro – y pasar la información al Gobierno Chileno. Cuando el caso se conoció los presidentes peruano, Alan García, y chilena, Michelle Bachelet, participaban en la última Cumbre del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), en Singapur. García manifestó su incomodidad con el suceso y abandonó antes de lo previsto la cita internacional.

Bachelet mostró sorpresa, asegurando, según el Gobierno Peruano, que ella desconocía cualquier trama de espionaje.
El caso no había hecho más que comenzar pues desde entonces peruanos y chilenos se van enterando de detalles, algunos aparentemente trascendentes y otros más bien anecdóticos pero llamativos, de lo que al parecer sería una red de espionaje. De momento Ariza ha confesado el delito, está en la cárcel y se enfrenta a una condena por traición a la patria.

La reacción del Gobierno Peruano, que plantea ha pedido explicaciones de forma contundente, es considerada en Chile como exagerada e incluso hiriente. García ha señalado que considera que estos “actos repulsivos” no corresponden al pueblo chileno sino a “algunos sectores vinculados al pinochetismo” en las fuerzas armadas de ese país. Y ha aseverado que “en ningún momento” ha dicho que la presidenta Bachelet sea responsable del tema “pero”, ha dicho, “tenemos el derecho pleno de exigir explicaciones, que se destierre de Sudamérica el espionaje y la carrera armamentista”. El presidente peruano ha aludido, asimismo, a otros casos de presunto espionaje por parte de Chile descubiertos en Perú en 1979 y 2003. Lo que se ha difundido con mayor amplitud es que el presidente peruano ha acusado a Chile de ser una “republiqueta” que vive “envidiosa” del actual desarrollo económico chileno.

La disputa marítima

El asunto del espionaje es probablemente el más llamativo, periodísticamente hablando, pero no es el único ni, tal vez, el de mayor trascendencia. Porque en enero pasado el Gobierno Peruano presentó ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya una demanda para que se reconozca la postura peruana respecto del límite marítimo peruano-chileno. Perú reclama un área marítima cercana a los 100.000 km2 en el Océano Pacífico, actualmente bajo dominio chileno. Lima sostiene que la frontera marítima debe estar marcada por una línea imaginaria equidistante que divida en partes iguales el ángulo que forman las costas peruana y chilena. Pero Chile defiende la línea horizontal perpendicular a sus costas, tal como está establecido por acuerdos de 1952 y 1954, a los que considera definitivos. Para Perú, en cambio, esos acuerdos regulan la pesca más no constituyen un tratado limítrofe. Lógicamente mientras se espera el fallo de La Haya las relaciones bilaterales no hacen más que espesarse.

Reacciones nacionales

Desde Chile se ha indicado se que investigará el caso del espionaje. Medios de comunicación chilenos como la prestigiosa revista Qué Pasa han difundido que puede haber algo de cierto en la denuncia.

Como telón de fondo las elecciones presidenciales chilenas de este diciembre no parecen el marco más adecuado para delimitar responsabilidades sobre la presunta trama de espionaje. La presidenta Bachelet –que dejará su mandato con una popularidad récord de un 80% de aprobación por parte de sus conciudadanos- ha recibido el apoyo en este tema por parte de toda la oposición.

También en Perú todas las fuerzas políticas han cerrado filas con Alan García empezando por el Partido Nacionalista de Ollanta Humala que, dicho sea de paso, tiene fijación con Chile como chivo expiatorio de los males peruanos. Reacciones que no por esperadas resultan menos determinantes.

130 años de tensión

El caso es que el tema del espionaje ha añadido leña al fuego que caldea las relaciones peruano-chilenas desde hace 130 años. La Guerra del Pacífico se saldó con la pérdida de Perú a favor de Chile de las provincias de Iquique y Arica mientras que Bolivia perdió la salida al mar ya que el puerto de Antofagasta, asimismo, pasó a manos chilenas.
Peruanos y bolivianos han mantenido a lo largo de estos años una permanente reivindicación histórica sobre los territorios perdidos. Las relaciones entre Bolivia y Chile han sido tan complejas que, en 1976, se rompieron las relaciones diplomáticas entre ambos países.

Pero en los últimos años las relaciones peruano-chilenas son las que más polvareda levantan habida cuenta de que Bolivia y Chile mantienen desde 2006 negociaciones analizando la posibilidad de que Bolivia logre una salida al mar. De hecho el contencioso presentado por Perú en La Haya motivó una declaración de preocupación por parte del presidente boliviano, Evo Morales: “No quisiera pensar que esta demanda que se presenta ante la Corte Internacional de La Haya sobre el límite marítimo entre Perú y Chile sea para afectar y retrasar una de las posibles soluciones a nuestro pedido histórico, que es el acceso soberano al mar”. Curiosamente, pues, hay indicios de que Bolivia podría inclinarse en algunos aspectos por apoyar a Chile frente a Perú. Allí está, por ejemplo, la curiosa intervención en el conflicto del espionaje por parte del Gobierno Boliviano expresada por su vicecanciller, Hugo Fernández: “Todos los Estados en todos los tiempos han espiado a los otros. Hay que tener en cuenta que se trata de una actitud normal de los Estados, lo que pasa es que no hay que dejarse pescar”.

La necesaria reconciliación

Un diario español, con motivo del escándalo del espionaje, señalaba recientemente que las relaciones entre Perú y Chile son dignas del diván, del psicoanálisis. No es para menos si se considera que Perú es el tercer destino de la inversión chilena. Desde 1999 empresas chilenas han invertido en Perú por un importe que ya supera los 6.000 millones de dólares. Las relaciones económicas y comerciales son de primer nivel y benefician a ambos países en una lógica que se denomina de “cuerdas separadas”, en alusión a los ámbitos político y económico.

¿Cómo hacer para que estas cuerdas no se rompan? Más aún ¿cómo hacer para alejar de una vez por todas el fantasma de la desconfianza y hacer que la cuerda sea sólo una, la positiva? Ese es el dilema que enfrentan los gobiernos Peruano y Chileno. Un dilema que deberían ser capaces de enfrentar y superar mediante una verdadera reconciliación por el bien de sus propios pueblos, los verdaderos perjudicados en cualquier tipo de conflicto.

Yolanda Vaccaro en Safe Democracy

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